福岡市営地下鉄の工事が進んでいます。この頃の姪浜駅はホームと線路を移設し、高架の下に仮駅舎があったようです。現在は当時の街並を想像できないほどに変化しています。
西新の市街地、福岡市営地下鉄西新駅からは少し遠い所にありました。地下鉄で言うと藤崎駅の方が近い。現在、駅跡はJR社宅や駐車場・店舗・アパートが立ち並んでいます。
ホームに列車が停まっているのが見えます。現在、駅跡は道路や城南区役所などになり、周囲の街並みと同化してしまいました。写真右端の樋井川の橋梁跡は道路橋となり樋井川筑肥橋と名が付いています。
5両編成の気動車が小笹駅手前を走行しているが見えます。ホームは筑前簑島と同じく1面1線でした。現在、線路跡は掘り下げされて「筑肥新道」という道路になっています。また、鳥飼〜小笹間の線路跡の一部は梅光園緑道になっています。「工」杭が多く残っている緑道です。
天神に一番近い駅なので、写真左に見える西鉄平尾駅へ乗り換える客も多くいたとか。線路とホームは筑肥新道に、駅舎は道路とスーパーの駐車場になっており、駅があったことを全く感じさせませんが、「工」杭が残っている箇所があります。
美野島陸橋の真下に片面のホームがありました。現在、博多側の線路跡は緑道になっています。高宮側は道路になっており、那珂川に架かる橋梁跡は那珂川筑肥橋と名のついた道路橋になっています。