知っていますか？あの街に鉄道が走っていたこと
覚えていますか？あなたの街に駅があったこと
廃線・施設廃止になり変貌した風景・街並み
ひと昔前の空中写真であの頃が蘇ります
web otchee／From the air
Web Otchee!! ＞ From the air 〜そこに鉄路は活きていた〜
ここでは国土交通省の国土情報ウェブマッピングシステムで公開していた(国土地理院とやってることが被ってるので無駄と判定されたようです。非常に残念。)空中写真を使って、今は廃線や廃止となって地図から消えてしまった駅や施設等を追ってみました。
まだまだローカル線達が生き残っていた1974(昭和49)年度、1981(昭和56)年度の空中写真を用いています。画像内に記した記号、cku-81＝1981年度、cku-74＝1974年度の写真となります。また、画像サイズ上、上が北向きではないものもあります。方角は特に表記しておりません。また、画像内の黄色矢印は駅を示しますが、正確な位置を示していないものもありますので、ご留意下さい。
Last Update／2014.4.27
国土情報ウェブマッピングシステム(試作版)のご利用に当たっての注意事項」に基づき(公開当時)下記に出所明示をしています。また、各空中写真にも同様に明記しております。空中写真は全て国土画像情報(カラー空中写真)国土交通省からの引用です。著作権は国土交通省が保有しています。
●他地域を見る際の便利サイト
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掲載路線
| 線名 | 撮影年度 | 掲載駅・区間 | 廃止年 |
|---|---|---|---|
| 筑豊本線① (若松〜直方) |
1974 | 若松（若松機関区 ・ 国鉄若松工場 ・ 藤ノ木桟橋） 〜 藤ノ木 〜 奥洞海 〜 二島 〜 本城信号場跡 〜 折尾 〜 本線･短絡線４線区間 〜 中間 〜 筑前垣生 〜 小牧信号場跡 〜 筑前植木 〜(直方気動車区）〜 直方(直方機関区) |
省略 |
| 筑豊本線② (直方〜桂川) |
1974 | 直方 〜 勝野 〜 小竹 〜 鯰田 〜 新飯塚 〜 飯塚 〜 天道 〜 桂川 |
省略 |
| 筑豊本線③ (桂川〜原田) |
1974 | 桂川 〜 上穂波 〜 筑前内野 〜(冷水トンネル排煙装置跡) 〜 筑前山家 〜 原田 |
省略 |
| 筑豊本線④ (貨物支線) |
1974 | 中間 〜 中鶴駅跡 小牧信号場跡 〜 筑前中山駅跡 筑前植木 〜 新入第三第四駅跡 小竹 〜 新多駅跡 小竹 〜 塩頭駅跡 鯰田 〜 鯰田炭坑駅跡 飯塚 〜 忠隈駅跡 桂川 〜 豆田 |
省略 |
| 幸袋線 | 1974 | 小竹駅 〜 目尾駅跡 〜 幸袋駅跡（幸袋駅 駅舎跡） 〜 新二瀬駅跡(伊岐須支線跡) 〜 二瀬駅跡(枝国支線跡) |
1969 |
| 油須原線 (未成線) |
1974 (工事凍結前) |
田川線分岐付近 〜 野原越トンネル付近 〜 第四上今任函きょ 〜 柿原トンネル〜柿原トンネル 〜 添田線大任駅 〜 彦山川橋りょう付近 〜 福田駅予定地付近 〜 福田トンネル 〜 日田彦山線分岐付近 |
1980年 工事凍結 |
| 1981 (工事凍結後) |
田川線分岐付近 〜 野原越トンネル付近 〜 第四上今任函きょ 〜 柿原トンネル〜柿原トンネル 〜 添田線大任駅 〜 彦山川橋りょう付近 〜 福田駅予定地付近 〜 福田トンネル 〜 日田彦山線分岐付近 |
1980年 工事凍結 |
|
| 筑肥線 (博多〜姪浜) |
1981 | 姪浜 〜 西新 〜 鳥飼 〜 小笹 〜 筑前高宮 〜 筑前蓑島 〜 博多 | 1983 |
| 筑肥線 (虹ノ松原〜山本) |
1974 | 虹ノ松原 〜 東唐津 〜 鏡 〜 久里 〜 山本 | 1983 |
| 1977 | 虹ノ松原 〜 東唐津 〜 鏡 〜 久里 〜 山本 | ||
| 添田線 | 1974 | 香春 〜 上伊田 〜 今任 〜 大任 〜 (大任駅周辺) 〜 伊原 〜 添田 | 1985 |
| 1981 | 香春 〜 上伊田 〜 今任 〜 大任 〜 (油須原線分岐付近) 〜 伊原 〜 添田 | ||
| 勝田線 | 1974 | 吉塚 〜 分岐点①(吉塚駅構内) 〜 分岐点②(現･柚須駅) 〜 御手洗 〜 上亀山 〜 志免 〜 下宇美 〜 宇美 〜 筑前勝田 |
1985 |
| 1981 | 吉塚 〜 御手洗 〜 上亀山 〜 志免 〜 下宇美 〜 宇美 〜 筑前勝田 | ||
| 室木線 | 1974 | 遠賀川 〜 古月 〜 鞍手 〜 八尋 〜 室木 | 1985 |
| 1981 | 遠賀川 〜 古月 〜 鞍手 〜 八尋 〜 室木 | ||
| 香月線 | 1974 | 中間 〜 新手 〜 岩崎 〜 香月 | 1985 |
| 1981 | 中間 〜 新手 〜 岩崎 〜 香月 | ||
| 漆生線 | 1974 | 下鴨生 〜 鴨生 〜 漆生 〜 才田 〜 嘉穂信号場 〜 下山田 | 1986 |
| 1981 | 下鴨生 〜 鴨生 〜 漆生 〜 才田 〜 嘉穂信号場 〜 下山田 | ||
| 上山田線 | 1974 | 飯塚 〜 平恒 〜 臼井 〜 大隈 〜 嘉穂信号場 〜 下山田 〜 上山田 〜 熊ヶ畑 〜 真崎 〜 東川崎 〜 豊前川崎 |
1988 |
| 1981 | 飯塚 〜 平恒 〜 臼井 〜 大隈 〜 嘉穂信号場 〜 下山田 〜 上山田 〜 熊ヶ畑 〜 真崎 〜 東川崎 〜 豊前川崎 |
||
| 宮田線 | 1974 | 筑前宮田 〜 磯光 〜 勝野 貨物支線／磯光 〜 新菅牟田 〜 菅牟田 |
1989 貨/1977 |
| 1981 | 筑前宮田 〜 磯光 〜 勝野 貨物支線／磯光 〜 新菅牟田 〜 菅牟田 |
||
| 伊田線 | 1974 | 直方 〜 中泉 〜 赤池 〜 金田 〜 糒 〜 伊田 | (転換)1989 |
| 伊田線 (貨物支線) |
1974 | 本洞連絡所跡 〜 本洞駅跡 中泉 〜 日焼駅跡 中泉 〜 大城第一駅跡・大城第二駅跡 赤池(中泉) 〜 赤池炭坑駅跡 金田 〜 堀川駅跡 金田 〜 方城駅跡 |
省略 |
| 鹿児島本線① (門司港〜戸畑) |
1974 | 門司港 〜 (葛葉) 〜 門司 〜 (門司操車場 〜 門司機関区) 〜 (東小倉) 〜 小倉 〜 西小倉 〜 (浜小倉) 〜 新中原(上戸畑) 〜 戸畑 |
省略 |
| 鹿児島本線② (戸畑〜折尾) |
1974 | 戸畑 〜 (戸畑・戸畑西部) 〜 枝光 〜 (旧線① 〜 旧線②) 〜 八幡 〜 (西八幡) 〜 黒崎 〜 (東折尾) 〜 折尾 |
省略 |
| 鹿児島本線③ (門司港〜折尾) 貨物支線 |
1974 | 門司港 〜 外浜 葛葉 〜 門司埠頭 門司(大里) 〜 小森江操車場(桟橋) 黒崎 〜 黒崎港 |
省略 |
| 鹿児島本線 (香椎〜福岡市場) 貨物支線 |
1981 | 福岡市場 〜 福岡港 〜 博多港 〜 福岡貨物(タ) 〜 香椎操車場 〜 香椎 | 1982.1985 1998 |
